土前往南洋殖民地的月度航班。
大周在立国三百年后进入大治的盛世。王朝赢得了从西北的漠野直到广阔南
海的统一霸权。南洋出产的贵重木材和珍珠珊瑚，可以满足富裕阶层的奢华享乐，
王国的军队，商人，冒险家和流浪者们既勾心斗角又携手合作，在南洋的岛屿上
建立起了一座又一座殖民城市。大陆与群岛之间需要舰队压制敌对势力，也需要
船舶运送往来的旅客和货物。这个传统的大陆王朝正面临着由岸入海的最新挑战。
入海就要划船。划船是永远的苦役。从内陆征召的劳工也不适应海上的湿热
气候。伴随着对于南海的征服，大周把俘获的敌军战士和当地居民充做奴隶，那
些不幸成为船奴的男人女人们一旦出海，就被铁链束缚在黑暗的大船舱底，拼力
推拉巨桨直到精疲力竭。在与前后同伴相隔两尺三寸的狭窄空间里，赤裸的男女
肉体并肩挤坐在一道简陋的板条上，后仰身体揽桨入怀，而后伏低腰肢全力前推
……这样钟摆一样的机械运动，命中注定地将是他们整后半个人生的全部。桨奴
们拥有一个无穷无尽的路途，但是却永远羁留在原地。舱底的时空并不是为了人
生而存在的，这一百八十条肉体共同组成的共生群体，仅仅只能被看做纯粹的动
力产出，或者至多……再加上海运成本。衣服可以不是成本，所以这些肉体永远
精赤条条地一丝不挂。毫无疑问，除了操桨之外的任何行动都是多余，所以每一
对肌腱筋骨组成的手臂，都被局促的铁链连成一体，每个人的右脚脚腕都被锁定
在舱底安装的铁环当中。另外还要加上脚镣。船奴偶尔的还是会有离座行动的机(责任编辑：admin)
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